UNIÓN SOVIÉTICA
El diseño de aviones de combate soviéticos, hizo grandes avances a principios de la década de 1940, y en ningún lugar se reveló mejor que en el elegante Petlyakov Pe-2, que realizó una multitud de tareas en el frente oriental.
El avión a partir del cual se desarrolló el Pe-2, el VT-100, se concibió originalmente como un caza de gran altitud con una cabina presurizada, pero se cambió a un bombardero en picada, con la cabina despresurizada y reconfigurada para un tripulación de tres. De esta forma surgió como el PB-100.
El tercer miembro de la tripulación, el operador de radio / artillero trasero, se instaló en un compartimiento separado en la parte trasera del tanque de combustible del fuselaje. El acceso se realizó a través de una trampilla en la parte superior del fuselaje.
Esta ilustración muestra un modelo antiguo Pe-2. El Pe-2FT, que tenía una ametralladora de 7,62 mm (0,30 pulgadas) montada en la parte trasera de la cabina; esto fue operado por el navegante / bombardero.
La ametralladora ventral de 12,7 mm (0,50 pulgadas) fue apuntada por el operador de radio con la ayuda de un periscopio, que tenía un arco visual de 120 grados.
El Pe-2 estaba equipado con frenos en picada de tablillas en sus alas para reducirlo a una velocidad aceptable durante un ataque de bombardeo en picada.
- El Emperador Federico y San Francisco – Apuntes
- Angelo Joseph Rossi
- Decálogo de la Serenidad- San Juan XXIII
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- THOMAS HART BENTON – Historia del Arte de Estados Unidos
La tecnologia al servicio de la guerra. Muy interesante
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